שלום רב.
ברשותכם,
1. הוזמן רכב מסוג לקסוס NX300h היברידי בייבוא אישי ע"י לקוח בתאריך 30.7.19.
2. על סמך הנתונים (טעות של מתחילים שאני עשיתי) הרכב חושב כ 54% מס מדרגת זיהום אוויר 1 או 2, ובפועל המיסוי החל על רכב זה הינו 131% מס (הרכב יוצר ביפן, ונרכש מגרמניה, והינו מדרגת זיהום אוויר 4, לכן המיסים בפועל גבוהים משמעותית)
3. ע"פ חוק – צורף לתצהיר הסכם התיווך. כאשר בהסכם התיווך מופיע חישוב המס ע"פ 54% ולא 131%
4. ברגע גיליתי זאת – עצרתי הייבוא, והרכב נשאר בגרמניה טרם עלייתו לאוניה, שם גם מכרתי אותו בעזרת מקומי תושב גרמניה.
יש לציין כי נסעתי על חשבוני לגרמניה בכדי לטפל בנושא מתוך תחושת אחריות שמסרתי נתונים לא נכונים לגבי המיסים החלים על הרכב.
לאחר מכירת הרכב – וקבלת כספי השילוח חזרה למזמין הרכב (יחד עם מקדמה אשר שולמה לי – הוחזרה על ידי ישירות ללקוח) נותר הלקוח בנזק של כ – 49 א' ש"ח.
הרכב נמכר משמעותית זול יותר מאשר נקנה וזאת בפער של כחודשיים.
כלל הסכומים אשר הוצעו ללקוח אושרו על ידו.
מה גם שבהסכם התיווך ישנם 2 סעיפים אשר מסירים אחריות המתווך לסכום ששולם לו.
סעיפים אלו אינם משתמעים לשתי פנים, והלקוח חתום על כך (סעיף 8.3 וסעיף 8.4)
שאלותיי הן כאלו:
האם עלולה להיווצר לי בעיה/עיצום כלשהו על הרישיון הרשום על שמי ?
האם ע"פ חוק הלקוח רשאי לתבוע אותי בגין ההפסד הכלכלי שנגרם לו ?
רצ"ב הסכם תיווך + תצהיר הנדרש אשר הוגש למשרד התחבורה ע"פ חוק.
לעזרתכם הרבה אודה.
בתודה מראש,
יש להתייעץ עם עורך דין.
פורטל iLaw הוקם במטרה אחת – להכניס תחת קורת גג אחת את כל עורכי הדין בארץ, ולאפשר לגולשים להגיע לרשימת עורכי הדין הרלבנטית ביותר עבורם בקלות. רשת האינטרנט מאפשרת כיום לדעת פרטים רבים
פורטל iLaw הוקם במטרה אחת – להכניס תחת קורת גג אחת את כל עורכי הדין בארץ, ולאפשר לגולשים להגיע לרשימת עורכי הדין הרלבנטית ביותר עבורם בקלות. רשת האינטרנט מאפשרת כיום לדעת פרטים רבים